Termostato MotoRad — Calidad equipo original
Fabricado por proveedor OE con acero inoxidable y cobre de alta calidad. Apertura ampliada para mayor flujo de refrigerante y una respuesta precisa y consistente del sistema de enfriamiento. Cada pieza es 100% probada y calibrada para soportar las condiciones más exigentes.
- Mayor flujo de refrigerante
- Acero inoxidable y cobre de alta calidad
- 100% probado y calibrado
- Cumple o supera especificaciones OEM
Ficha técnica
| Temperatura de apertura | 192 °F |
| Tipo | Estándar |
| Material | Acero inoxidable |
| Color | Plateado |
| Diám. exterior de brida de sellado | 53.85 mm |
| Altura entre bridas | 27.43 mm |
| Altura | 39.12 mm |
| Espesor de brida | 1.52 mm |
| Número de juntas | 0 |
| ¿Incluye junta/sello? | No |
| ¿Requiere junta/sello? | Sí |
| ¿Incluye herramienta de instalación? | No |
| ¿Pin jiggle / orificio de alivio? | No |
🚗 Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| FORD | B-700 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | BRONCO | 5.8L | 1978 - 1979 |
| FORD | BRONCO | 6.6L | 1978 - 1979 |
| FORD | C700 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | C800 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 5.8L | 1970 - 1974 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 6.6L | 1971 - 1974 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 5.8L | 1970 - 1974 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 6.6L | 1971 - 1974 |
| FORD | CUSTOM | 5.8L | 1970 - 1972 |
| FORD | CUSTOM | 6.6L | 1971 - 1972 |
| FORD | CUSTOM 500 | 5.8L | 1970 - 1977 |
| FORD | CUSTOM 500 | 6.6L | 1971 - 1977 |
| FORD | E-100 ECONOLINE | 6.6L | 1980 |
| FORD | E-250 ECONOLINE | 6.6L | 1980 |
| FORD | E-250 ECONOLINE CLUB WAGON | 6.6L | 1980 - 1982 |
| FORD | E-350 ECONOLINE | 6.6L | 1980 - 1982 |
| FORD | E-350 ECONOLINE CLUB WAGON | 6.6L | 1980 - 1982 |
| FORD | ELITE | 5.8L | 1975 |
| FORD | ELITE | 6.6L | 1975 - 1976 |
| FORD | F-100 | 6.6L | 1977 - 1979 |
| FORD | F-150 | 5.8L | 1977 - 1979 |
| FORD | F-150 | 6.6L | 1977 - 1979 |
| FORD | F-250 | 6.6L | 1977 - 1982 |
| FORD | F-350 | 6.6L | 1977 - 1982 |
| FORD | F-700 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | F-800 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | FAIRLANE | 5.8L | 1970 |
| FORD | FALCON | 5.8L | 1970 |
| FORD | FT800 | 7.0L | 1983 |
| FORD | GALAXIE 500 | 5.8L | 1970 - 1974 |
| FORD | GALAXIE 500 | 6.6L | 1971 - 1974 |
| FORD | GRAN TORINO | 5.8L | 1972 - 1976 |
| FORD | GRAN TORINO | 6.6L | 1972 - 1976 |
| FORD | GRANADA | 5.8L | 1975 - 1977 |
| FORD | L800 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | LN700 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | LN800 | 7.0L | 1980 - 1983 |
| FORD | LTD | 5.8L | 1970 - 1979 |
| FORD | LTD | 6.6L | 1971 - 1978 |
| FORD | LTD II | 5.8L | 1977 - 1979 |
| FORD | LTD II | 6.6L | 1977 - 1978 |
| FORD | MUSTANG | 5.8L | 1970 - 1973 |
| FORD | P-400 | 6.6L | 1976 |
| FORD | P-500 | 6.6L | 1976 - 1977 |
| FORD | RANCH WAGON | 6.6L | 1971 - 1974 |
| FORD | RANCHERO | 5.8L | 1971 - 1974 |
| FORD | RANCHERO | 6.6L | 1972 - 1978 |
| FORD | THUNDERBIRD | 5.8L | 1977 - 1979 |
| FORD | THUNDERBIRD | 6.6L | 1972 - 1978 |
| FORD | TORINO | 5.8L | 1970 - 1976 |
| FORD | TORINO | 6.6L | 1972 - 1976 |
| LINCOLN | CONTINENTAL | 6.6L | 1977 - 1979 |
| LINCOLN | MARK V | 6.6L | 1977 - 1979 |
| LINCOLN | VERSAILLES | 5.8L | 1977 |
| MERCURY | COLONY PARK | 6.6L | 1971 - 1974 |
| MERCURY | COUGAR | 5.8L | 1971 |
| MERCURY | COUGAR | 6.6L | 1973 - 1978 |
| MERCURY | GRAND MARQUIS | 5.8L | 1979 |
| MERCURY | GRAND MARQUIS | 6.6L | 1975 - 1978 |
| MERCURY | MARQUIS | 5.8L | 1979 |
| MERCURY | MARQUIS | 6.6L | 1971 - 1978 |
| MERCURY | MONTEGO | 6.6L | 1972 - 1976 |
| MERCURY | MONTEREY | 6.6L | 1971 - 1974 |
Equivalencias OE — Reemplaza a:
3469, P3469, 12T15E, 1601-290208, 13339, 13469, RT1022, RT139DP, RT1026, RT139, 297, D0AZ8575A, D9TZ8575A, D90Z8575A, 3759