Amortiguador
Caracteristicas
- Amortiguadores GROB:
- Trabaja generalmente junto a un Muelle o Resorte, que puede ir integrado en la estructura o por separado.
- Gracias a su diseño el strut es más ligero, y ocupa menos espacio que el amortiguador de los sistemas convencionales.
- Amortiguadores convencionales: su propósito es controlar el resorte y el movimiento de la suspensión.
- Existen dos tipos de amortiguadores:
- Fabricado bajo los estándares de calidad de equipo original (OEM).
- Más allá, se encarga de garantizar el confort de los ocupantes, de controlar los balanceos, soportar la carga, controlar la altura respecto al suelo y de apoyar la frenada y la tracción del neumático.
- Amortiguador de Pierna o Strut McPherson, es la principal pieza de la Suspensión McPherson, toma el lugar del brazo de control superior y la rótula superior que se utilizan en las Suspensiones Convencionales.
- Amortiguador de Pierna o Strut Mcpherson: Es el tipo más común para aquellos vehículos de tracción delantera incluso algunos de tracción trasera.
- Su función principal es garantizar el contacto de las ruedas con el asfalto, una función vital de seguridad.
Especificaciones tecnicas
| Extendido (in) | 23 2/9 |
| Comprimido (Pulgadas) | 17 31/96 |
| Comprimido (in) | 17 1/3 |
| Extendido (mm) | 590 |
| Extendido (Pulgadas) | 23 21/92 |
| Comprimido (mm) | 440 |
55.0 x 19.0 x 19.0 cm - 5.34 kg
Equivalencias
SU100, 339246, 71128
⚙️ Notas especiales:
- Excepto Suspensión Autonivelante