Amortiguador
Caracteristicas
- Trabaja generalmente junto a un Muelle o Resorte, que puede ir integrado en la estructura o por separado.
- Gracias a su diseño el strut es más ligero, y ocupa menos espacio que el amortiguador de los sistemas convencionales.
- Amortiguadores convencionales: su propósito es controlar el resorte y el movimiento de la suspensión.
- Amortiguadores GROB:
- Más allá, se encarga de garantizar el confort de los ocupantes, de controlar los balanceos, soportar la carga, controlar la altura respecto al suelo y de apoyar la frenada y la tracción del neumático.
- Amortiguador de Pierna o Strut Mcpherson: Es el tipo más común para aquellos vehículos de tracción delantera incluso algunos de tracción trasera.
- Fabricado bajo los estándares de calidad de equipo original (OEM).
- Amortiguador de Pierna o Strut McPherson, es la principal pieza de la Suspensión McPherson, toma el lugar del brazo de control superior y la rótula superior que se utilizan en las Suspensiones Convencionales.
- Existen dos tipos de amortiguadores:
- Su función principal es garantizar el contacto de las ruedas con el asfalto, una función vital de seguridad.
Especificaciones tecnicas
| Extendido (in) | 23 1/9 |
| Comprimido (Pulgadas) | 15 56/79 |
| Comprimido (in) | 15 5/7 |
| Extendido (mm) | 587 |
| Extendido (Pulgadas) | 23 10/91 |
| Comprimido (mm) | 399 |
16.0 x 16.0 x 55.0 cm - 4.872 kg
Equivalencias
SU517, MP8419, JGM4332S, 335808, 72311, 7000107, 317 574
⚙️ Notas especiales:
- Diametro Tubo Exterior: 50 mm
- Diametro Tubo Exterior: 55mm
- Excepto Suspensión Deportiva y Fuera de la Carretera