Amortiguador
Caracteristicas
- Gracias a su diseño el strut es más ligero, y ocupa menos espacio que el amortiguador de los sistemas convencionales.
- Más allá, se encarga de garantizar el confort de los ocupantes, de controlar los balanceos, soportar la carga, controlar la altura respecto al suelo y de apoyar la frenada y la tracción del neumático.
- Amortiguador de Pierna o Strut Mcpherson: Es el tipo más común para aquellos vehículos de tracción delantera incluso algunos de tracción trasera.
- Trabaja generalmente junto a un Muelle o Resorte, que puede ir integrado en la estructura o por separado.
- Amortiguador de Pierna o Strut McPherson, es la principal pieza de la Suspensión McPherson, toma el lugar del brazo de control superior y la rótula superior que se utilizan en las Suspensiones Convencionales.
- Amortiguadores GROB:
- Fabricado bajo los estándares de calidad de equipo original (OEM).
- Amortiguadores convencionales: su propósito es controlar el resorte y el movimiento de la suspensión.
- Su función principal es garantizar el contacto de las ruedas con el asfalto, una función vital de seguridad.
- Existen dos tipos de amortiguadores:
Especificaciones tecnicas
| Comprimido (mm) | 491 |
| Comprimido (in) | 19 1/3 |
| Comprimido (Pulgadas) | 19 32/97 |
| Extendido (mm) | 687 |
| Extendido (in) | 27 1/9 |
| Extendido (Pulgadas) | 27 4/85 |
18.0 x 18.0 x 55.0 cm - 5.99 kg
Equivalencias
334623