⚙️ Las mangueras de freno hidráulicas Norflex tienen calidad de equipo original (OE) y pueden usarse en una amplia gama de aplicaciones (más de 3,000). Norflex ofrece la mejor relación precio-calidad. Como somos planta fabricante, desarrollamos constantemente nuevas aplicaciones. Hemos vendido más de 5 millones de mangueras hidráulicas de freno en México y tenemos existencia todo el año.
🔧 Especificaciones técnicas
| Incluye soporte | No |
| Color | Negro |
| Medida conexión extremo 1 (pulg) | 0.38 |
| Medida conexión extremo 1 (mm) | 9.652 |
| Tipo de conexión extremo 1 | Roscado |
| Género conexión extremo 1 | Hembra |
| Género conexión extremo 1 | Macho |
| Medida conexión extremo 2 (pulg) | 0.44 |
| Medida conexión extremo 2 (mm) | 11.18 |
| Tipo de conexión extremo 2 | Roscado |
| Género conexión extremo 2 | Macho |
| Material de conexiones | Acero SAE 1006 |
| Incluye junta o sello | No |
| Incluye herrajes | No |
| Material de la manguera | EPDM con malla de refuerzo de poliéster |
| Longitud total (pulg) | 20.25 |
| Longitud total (mm) | 514.3 |
| Normas de calidad | C.M.V.S.S. 106 |
| Normas de calidad | F.M.V.S.S. 106 |
| Normas de calidad | SAEJ1401 |
🚗 Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Motor | Años | Posición |
|---|---|---|---|---|
| DODGE | D100 PICKUP | — | 1959 - 1968 | Delantera |
| DODGE | D100 PICKUP | — | 1959 - 1968 | Trasera |
| DODGE | D100 SERIES | — | 1960 - 1967 | Delantera |
| DODGE | D100 SERIES | — | 1960 - 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1000A | — | 1966 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1000A | — | 1966 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1000B | — | 1967 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1000B | — | 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1000C | — | 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1000C | — | 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1000D | — | 1969 - 1970 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1000D | — | 1969 - 1970 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1100B | — | 1967 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1100B | — | 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1100C | — | 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1100C | — | 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1200B | — | 1967 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1200B | — | 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1200C | — | 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1200C | — | 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1300B | — | 1967 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1300B | — | 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 1300C | — | 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 1300C | — | 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | 900A | — | 1967 | Delantera |
| INTERNATIONAL | 900A | — | 1967 | Trasera |
| INTERNATIONAL | C100 | — | 1961 - 1962 | Delantera |
| INTERNATIONAL | C100 | — | 1961 - 1962 | Trasera |
| INTERNATIONAL | C1000 | — | 1963 - 1964 | Delantera |
| INTERNATIONAL | C1000 | — | 1963 - 1964 | Trasera |
| INTERNATIONAL | D1000 | — | 1965 | Delantera |
| INTERNATIONAL | D1000 | — | 1965 | Trasera |
| INTERNATIONAL | M1100 | — | 1967 - 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | M1100 | — | 1967 - 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | M1200 | — | 1967 - 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | M1200 | — | 1967 - 1968 | Trasera |
| INTERNATIONAL | MA1200 | — | 1967 - 1968 | Delantera |
| INTERNATIONAL | MA1200 | — | 1967 - 1968 | Trasera |